Teema hinnang:
  • 0Hääli - 0 keskmine
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
TU-154 katastroof A.D. 2016 25. detsember
#51
(26-01-2017, 11:53 )positiivne Kirjutas: Niisiis. Lennuki koormaks olid kinnitamata andmetel ekperimentaalsed raketid, ja muud laskemoona ja üle 300 miljoni USD.

...

Kui oletada, et FSB leiab oletatavad kurjategjad, siis tõenäoliselt kohtusse kutid ei jõua. Kõngevad tundmatu haiguse tõttu peale tassikest teed polooniumiga.

Huvitav teooria - kuna ajalugu kordub siis teiseks võimaluseks on, et varsti ujub kuskil "läänes" jälle välja paar dissidenti kes neavad Kremlit ja Putinit ja nutavat oma kurba "demokraadi" saatust kes peab kodumaalt kaugel näljapajukiga elama.
Vasta
#52
Vene ekspertidel on tekkinud probleemid, nad ei oska dešifreerida musta kasti andmeid, kuna need on nii palju vananenud seadmed.
Vasta
#53
(30-01-2017, 06:54 )positiivne Kirjutas: Vene ekspertidel on tekkinud probleemid, nad ei oska dešifreerida musta kasti andmeid, kuna need on nii palju vananenud seadmed.

Vaat siin on nüüd küll hetk kus tahaks mingit kindlat ja reaalset allikat, sest asi läheb risti vastu reaalse loogikaga. TU-154 on Venemaal ehitatud lennuk ja sa väidad, et tootjad panid peale musta kasti mille sisu isegi nemad ei suuda dešifreerida?
Vasta
#54
Sellest räägitakse päris mitmel poolt ja minu meelest juba eelmisel nädalal. Ma lihtsalt ei pidanud väga oluliseks. Ma panen selle lingi: https://petrimazepa.com/news/russian-exp...-black-box

Sisuliselt lintmakk, millelt andmete lugemiseks ei ole venelastel enam ei tehnikat ega spetsialiste.

Võib vist öelda, et TU-154 oli neetidega täidetud ämber.
Vasta
#55
Kindlasti ei saa öelda, et Tu-154 oleks neetidega täidetud ämber, omas ajas oli tegu üpris silmapaistva lennumasinaga, millel olid ja on mõistagi omad iseärasused(loomulikult REs kajastatud) ja mille mõned modifikatsioonid on vähem ja mõned rohkem õnnestunud. Niipalju kui ma sest aru olen saanud, pole probleem mitte niivõrd andmete kui selliste lugemises, vaid nende andmete ajas sünkroniseerimises. Inimesed aga, kes lennukitega tuhandeid tunde lennanud on, sealhulgas ka vasakul istmel, väidavad aga, et tegu on pseudoprobleemiga...
Vasta
#56
Kas sa paistad vihjama, et kellegi huvipuudus andmete dešifreerimise vastu pidurdab protsessi?
Vasta
#57
Ma ei vihja millelegi, ma ootan ära uurimiskomisjoni otsuse ja kuulan seejärel, mida arvavad otsusest endised jabpraegused tegevpiloodid. Ja arvan siis.
Vasta
#58
Leitakse mõnisada kehaosa, üks telik kalda lähedalt madalast veest, ülejäänu mitme kildi kauguselt. Ja sähvatus taevas...
Ootame, kuni salvestus valmis saab wink
Vasta
#59
Seda sähvatust võib kaamerapildis jälgida ka mitmeid päevi enne õnnetust. Sel polevat kohalike väiteil õnnetusega mingit pistmist. Isegi netis on neid demonstreeritud.
Vasta
#60
Mis seal siis sähvib, UFOd või mis?
Vasta
#61
Mul peaks koduarvutis olema kuskil tallele pandud link selle kaamera kohta, kui aega jääb, püüan üles otsida ja viitena üles panna.
Vasta
#62
peaks olema eespool siin postituses ka see ja huviline võib panna juutuubis otsingusse
flash tu-154

https://www.youtube.com/watch?v=EsFhXFNbmIQ
Vasta
#63
Seal tuleks võtta paar päeva õnnetusest tagasi ja lasta salvestust pikalt ekraaninurgas joosta, meid sähvatusli tuleb mitmeid...
Vasta
#64
Ekspert teatas tõenäolisest plahvatusest lennuki pardal. Plahvatus leidis aset pakiruumis.

https://www.newsru.com/russia/05feb2017/tu154blast.html

Ülaltoodud artikkel on kehv. "Ekspert" hindab fotode järgi ja pakub et pomm oli võimalik. Seega head kaasfoorumlased, ei tasu lugemisvaeva.
Vasta
#65
Sealtsamast...

"...Впрочем, другой эксперт, исполнительный директор общества независимых расследователей авиапроисшествий Валерий Постников, не верит в изложенную Антиповым информацию и призывает дождаться результатов расследования..."

Подробнее: https://www.newsru.com/russia/05feb2017/tu154blast.html
Vasta
#66
expert.ru pealt võib lugeda, et piloodid tallasid pedaale, et mööduda ees olevast võimalikust takistusest.
Vasta
#67
(06-02-2017, 15:17 )vasamasa Kirjutas: expert.ru pealt võib lugeda, et piloodid tallasid pedaale, et mööduda ees olevast võimalikust takistusest.


Oleks pidanud neid keerutama - saanuks suurema hoo...
Esimest lõiku oleks vist õigem tõlkida, et mitte "mööduda" aga "kõrvale põigelda".
Ehk midagi kas jäi ette või tuli vastu millest üritati siis kõrvale põigelda.
Vasta
#68
Vahepeal on uurimisega jõutud selleni, et katastroofi põhjustas 12-tonnine ülekaal.

http://www.mk.ru/social/2017/04/26/smi-r...-tonn.html
Vasta
#69
Juurdluse tärminit lükati edasi käesoleva aasta detsembrisse. Kuupäeva edasi lükkamine on seotud juriidiliste formaalsuste märkimisväärse mahuga. Ei ole välistatud, et juurdluse lõpu kuupäeva lükatakse veelgi edasi.

https://lenta.ru/news/2017/08/15/tu154/
Vasta
#70
Vene vandenõuteoreetikute sõnavõttudest on pinnale ujunud tuntud laulja Kobzoni (kaasfoorumlased ehk teavad seda parukaga, meigitud ätti?) nimi, kelle organisatoorse abiga väidetavalt lennuk alla kukkus.

[Pilt: 892.jpg]

Minu jaoks küllalt ootamatu figurant antud teemas a põnev ikka. Selle mehe roll Venemaa poliitilises ladvikus on ehk keerulisem ning ulatuslikum seniarvatust. Ma linki ei lisa, kuna sattusin selle otsa eile ja täna meenus. Postitan "tühjalt" aga seepärast, et meeles püsiks ja järgmine kord huvi ärgitaks rohkem infot otsima.
Vasta
  


Võimalikud seotud teemad...
Teema: Autor Vastuseid: Vaatamisi: Viimane postitus
  Estonia katastroof - õnnetus? Vandenõu? Osa II Geargirl 351 93,214 08-10-2026, 17:01
Viimane postitus: Mauno
  Massihävitussõda ja/või ülemaailmne katastroof 16-19. sajanditel. antiamerikanist 86 34,971 25-02-2023, 22:27
Viimane postitus: isemaag
  Estonia katastroof - õnnetus? Vandenõu? Osa I hiidlane 2,591 815,661 19-10-2021, 09:31
Viimane postitus: Mannu
  6. Detsember 1950 Aztecca 10 8,407 02-09-2012, 19:06
Viimane postitus: excubitoris

Alamfoorumi hüpe:


Kasutaja, kes vaatavad seda teemat:
1 külali(st)ne