Auto imelik seisund

Mida võiks diagnoosida auto puhul, mille puhul tekkib üks probleem ühes kohas, siis teine probleem teises kohas, siis kolmas probleem kolmandas kohas jne.Seejärel polegi kuskil probleeme ja kõik on korras.Seejärel algas jälle sama, asi, et vahel tekkib kuskil mingi probleem,mis aga hiljem ära kaob. Näiteks amortisaatorid krigisevad ühel päeval.Teisel päeval kõik korras.Kord on probleem ühe amortisaatoriga, siis teisega ja seejärel on kõik jälle korras.Seejärel hakkab armatuurlaud logisema aga see kaob ka iseenesest ära.Siis krigisevad auto istmetoolid, mis samuti iseenesest teistel päevadel jällegi normaalses olukorras on.Vahel tekib kõlksumine mootori juures, mis samuti spontaanselt ise ära kaob. Autol oleks nagu pidevalt mingi viga aga parandada pole ka midagi, sest see viga tõenäoliselt ise kaob ja võib tekkida hoopis mingis teises kohas ja sealt samuti iseenesest eemalduda.
Mis võiks autot mõjutada - kas vaimolend või mingi muu energeetiline jõud. Kuidas sellistest probleemidest jäädavalt lahti saada

Kas sul on 2006 aasta Cadillac?

Mu isa autol olid generaatori harjad mustad,ta vahetas aku ära,kuna generaator ei laadinud akut.(Noh,seda ta siis veel ei teadnud.)
Aku aga ei saanudki täis laetud ja auto suri mitu korda tee peal välja,suunatuled ei töödanud kohati,kaugtuled töötasid vaevu ja isegi avariituled ei tahtnud töödata.
Kaugtuled vilkusid ja ei andnud ühendust ja igasugu jama oli.
Siis puhastas harjad ära ja auto nagu uus,ei mingeid probleeme.
Aga mis mu jutu mõte on?
See,et igal asjal on seletus,millegi paranormaalsega siin küll tegemist pole minuarust.

Muudetud: 23-5-06 kell 09:44:28 crv

Tsitaat:Algselt postitas: pacific100ma
Mis võiks autot mõjutada - kas vaimolend või mingi muu energeetiline jõud. Kuidas sellistest probleemidest jäädavalt lahti saada

Minul oli jama eelmise autoga (see ei olnud Cadillac) - kui nii umbes pärast 20 min sõitu seisma jätta, ei läinud ta enam käima ei ussi- ei püssirohuga (tavapärasemate võtetega ka mitte). Justnagu sõltus asi ka ilmast ja uurisid seda mitmesugused asjamehed (sensitiivid, tõsi mitte) aga ei saanud targemaks miskit. Asja vastu aitas aga hästi uue auto* muretsemine (ka see ei ole Cadillac), tõsi pagasnikus on pihlakavits kah.
Aga hetkel on suurem mure see, et paha vaim on pugenud mu läpkasse (tuli koos aapee piltidega?) - vahel viskab pildi eest ära, vahest läheb kehva graafikaga safe modei. Windows väidab, et paharett pesitseb graafikakaardil, aga lähemat infot andmast keeldub. Teab keegi mõnda head loitsu? Või tuleb ikka minna Ordi sensitiivide juurde, kus ta omal ajal toodud sai?

* mõned paralased on ka seda mäest üles-alla lükanud aga see oli liigse muusika viga

Tsitaat:Algselt postitas: aapee
Aga siis mis puutub Hallucigenia läpparisse, siis mul on tõesti piinlik, et ma faile või siis pilte zippida ei oska. Ehk on kogu jama sellest tingitud? Või tahavad väikesed metsavaimud rahu rikkumise eest kõigile, kes asjasse seotud, kätte maksta? Igatahes minu vabandused asjade sellesuunalise käigu pärast.

Ei-ei, ole nüüd rahu! Ma dramatiseerisin asja üle (st viskasin pisut nalja) - probleemid algasid juba enne Sinu pilte ja pole viimastega kindlasti seotud mitte!

Niinii...Ken Korczaki sõnul on auto näol tegemist elusolendiga, ehk teie autod vajavad lihtsalt natuke nunnutamist ja muidu puhkust.
Link

Kui ma oma vanaisa autos istusin, krigisesid kojamehed VÄGA läbilõikavalt. Kui ma ütlesin autole "Kuss, me kuuleme sind, räägi natukene vaiksemalt," jäid kojamehed vait. Kohe, kui me sõitsime suurest mäest üle, mille tõttu auto räigelt hüppas, hakkasid kojamehed jälle krigisema, siis ma ütlesin "Tasa, ega me enam ei hüppa," jällegi jäid kojamehed vait. Elekter on energia ja energia on elus, mis reageerib igale asjale.

Tsitaat:Algselt postitas: aapee
Kindlasti sõltub paljugi sellest, kui hästi temasse suhtuda. Kindlasti energia jäävuse seadus jälgib kiivalt inimese suhet temasse. Kui sa ikka kogu aeg pahandad vaesekese kallal, läheb too üha rohem stressi ja loobub lõpuks üldse töötamast.
Tehke talle rohkem pai ja kui ei taha, et keegi näeks, siis kasvõi mõttes. Ja kõik on häppid!

Olen nõus! Auto tahab ka head suhtumist saada..

Autol tundub olevat oma "hing" sees.
Selles on veendunud ka sensitiivist autoparandaja Enn Siemann
( http://www.jarva.ee/?action=article&CatI...rtID=22056 ),
kes on autodega tegelenud juba palju aastaid. Temal on jutustada hulk
juhtumeid, mis seda täielikult kinnitavad. Olen ise ka paar korda tema
juures käinud, aga hea neljaleheküljelise artikli temast on kirjutanud
Ingvar Luhaäär ajakirjas "Kolmas silm" nr. 9, 1997.

No jah...Mina arvan et see on mingisugune auto edi selline vingerpuss. See kui ühel korral armatuur logiseb ja teisel korral mitte võib olla täitsa sellest et armatuurlaud on lahti või lihtsalt on ta juba nii palju raputamist saanud et ligub vahel. See kui ta vahel ei liigu võib olla näiteks selles et armatuurlaud võib jääda kuidagi kere vahele risti ning kinnistub mingiks ajas. See võib olla niivõrd väise nurga all kerevhel risti et ei märkagi. Üks võimalus...Osta üks selline mõõdupuu mis mõõdab 0,001 täpsusega. See selline kiirega, ühelt poolt väljub punane kiir, kiire suunad armatuuri poole ning aparaadi paned näiteks vastu tagumist klaasi(klaasisoenduse joonte järgi saad aparaadi kõrgust vaadata et järgmsel korral ikka samasse kohta aparaadi paned.) Ainuke probleem võib olla selles et see võib sinu rahakoti peale hakkata, kuna sellist aparaati kasutatakse ehituses ja see võib maksta pea 5000.- või isegi rohkem.

Kardan, at sa ei sõida autoga eriti tihti, see on tavaline kui peale nädalaajalist seismist auto igalt poolt kriuksub, eriti mõjub see amortidele, kui aga päeva jagu sõita on jälle kõik ok.

Vana automehaaniku tõde: auto kuuldes tema väljavahetamisest ei räägita

Meil oli autoga selline naljakas juhtumine: olime s6pradega neljakesi mu autos ja auto oli kohapeal juba paar minutit töödanud, kui järsku käis paar kolm korda auto ikka päris tugevasti edasi-tagasi. Selline tunne nagu keegi 6uest oleks ikka korralikult lykanud v6i siis sees kahe-kolmekesi täiega j6nksutanud. Ja peale seda arvasime k6ik et autosolijatest paar inimeses vähemalt pidi seda tegema. K6ik kysisime yksteise käest et kes tegi ja meist keegi seda ei teinud ja väljas ka kedagi olla ei saanud. Alguses oli päris naljakas m6elda, aga samas ka kuradi kummaline.. Aga jah..igale asjale ei peagi alati vastus olemas olema..

mu isa autol oli ka ükskord paha olla ma kraadisin teda ja ennäe imet 38,7 oli . arst soovitas autot soojas hoida.

suht imelik ja koomiline teema küll siin foorumis... lugu on selles, et tänapäeval on autodel selline väike asi nagu aju ja kogu muu elektrisüsteem, mis veab vahel alt. ja nagu siin ka väideti, oleneb see ka ilmast. niiske ilmaga tekib ka kodus aknaklaasile kondents, sama toimub ka autos, ka elektrisüsteemide juures. ja probleemid kaovad ära "müstiliselt", kui see kondents ära kuivab. sama lugu on ka armatuurlaudade ja istmete krigisemisega. see olened ka ilmastikutingimustest. olenevalt temperatuurile muutuvad ka detailide suurused. ei tea, mis autoga ja kui vanaga tegu siin oli aga ei usu, et siin midagi müstilist olla võib

Hmm, Gennaadi vastus on ehk kõige loogilisem.

Kuigi samas, kuidas mõjutab kondents armatuurlaua logisemist? lööb kruvid lahti ja pärast lähevad kruvid ise uuesti kinni? vaevalt..

Kui muu ei aita, siis tasuks kõrgemalt abi loota:

http://halbot.haluze.sk/images/2007-04/3...030253.jpg
http://www.pinoytravelblog.com/wp-conten...0_1421.jpg

Pühitsetud õli? geniaalne kaubamärk....

Tom, need kaks pilti on kuradi geniaalsed xDxD

Tsitaat:Algselt postitas: Andromeda
Kuigi samas, kuidas mõjutab kondents armatuurlaua logisemist? lööb kruvid lahti ja pärast lähevad kruvid ise uuesti kinni? vaevalt..

selle logisemise kohta mõtlesin ma seda temperatuuri juttu. auto keredetailid on enamjaolt metallist ja armatuur muust materjalist. temperatuuri muutumisel muutub ka materjali suurus ja kuna metallil ja armatuurlaua koosteosadel on erinevad soojusjuhtivustingimused, siis muutuvad ka nende mõõtmed erinevalt, mis võibki põhjustada võikese ajutise logisemise.

ja tegelikult võib isegi kondents logisemist tekitada. nimelt vanematel autodel on armatuurlaud mingist pehmest materjalist, mis on kaetud vinüüliga (vms. ei ole ka päris spetsialist ) kui mingi autoomanik suudab oma autot nii valesti hoida, et kondents tekiks kruvide kinnituskohtade juurde armatuurlaual, siis muutub see materjal niiskusega veel pehmemaks kuid tänu oma elastsusele ei tule kruvid päris välja. ja kui nüüd siis autoomanik oma soojapuhurid tööle paneb ja auto ära kuivatada suudab, siis ongi müstiline login kadunud. igasugused pisiasjad võivad panna armatuurlaua natuke logisema. ma ei usu, et teema autoril logises see vastu põlvi ja siis müstiliselt oli jälle kõik korras

ühesõnaga, mina ei usu, et autodes midagi müstilist toimuda võib. majades ma saan veel aru, et omanik võis ära surra ja ei taha sealt lahkuda aga autos

Hmm, noojah. Siiski ei usu ma, sellise materjali puhul see temperatuurimuutus nii suurt rolli mängiks. Ma siiski arvan, et need mõõtmed mis seal muutuvad on mikroskoopilised..

Meil juhtus mõned aastad tagasi selline lugu: Sõitsime ringi oma u.15 aastat vana Opeliga. Oli teine nagu igati korras ja hästi hoitud. Samas oli teine (mehe tööauto) juba tõsine romu ja ootasime tehasest uut.
Ühel kenal päeval boss helistaski ja teatas, et auto on kohal. Olime Opeliga just Tallinnas ja kui koju jõudsime ja auto kuuri ette parkisime ütles abikaasa täiesti mõtlematult: "Noh see oli siis nüüd sinu viimane sõit."
Hommikul küsis meheisa, et tahaks Opeliga sõitu minna ja lubas järele tulla.
Opel enam käima ei läinud.
Nüüd seisab juba 4 aastat samas seisus.

Muudetud: 15-11-07 kell 12:51:03 Ria

Noh, abikaasa ei tahtnud, et peres liigselt benssu kuluks. Peksis kapotialuse segamini või tegi mõne peene liigutuse ja enam käima ei lähe see oleks kõige loogilisem seletus.

Kütus sai otsa..

Sõiduk jõudis õnnelikult koju, süüte jaoks peaks ikka piisavalt benssu olema ja paagi täis panemine ei ole eriline pähkel..

Bensiini oli ja kõike oli. Koos tulime autost välja ja läksime tuppa. Keegi midagi ei lõhkunud
Ühelegi autole igatahes ei ütle enam midagi taolist.
Arusaamatu. Oleks veel, et paduvihm või midagi aga ilus soe suveöö oli. Ta ikka solvus.