Kadunud lennukite müsteerium ja kahtlased lennuõnnetused

Paistab, et sedapuhku on lennunduse regulatsioonid endile ise karuteene teinud. Väidetavalt lahkus üks pilootidest kabiinist ja ei suutnud hiljem enam siseneda. Olgu see siis teise piloodi äkilise haigushoo või sihiliku tegevuse tõttu. Ning kui ma nüüd õieti mäletan, siis on terrorismikartuses kehtestatud reegel, et piloodikabiini uks peab olema kogu reisi vältel suletud ja lukus ning avatav vaid seestpoolt. Ning konstruktsioon peab sellest läbitungimise tegema pea võimatuks

---

Natuke ka meeskonnast- lennuki kapten oli Lufthansas töötanud üle 10 aasta ja omas Airbus tüüpi lennukil enam kui 6000 lennutundi. Saksa allika info põhjal oli teine piloot võetud lennufirmasse tööle 2013 aastal ning lennustaaži oli tal paarsada tundi. Kumb pilootidest kabiinist lahkus, polevat hetkel teada, salvestusel olevat vaid kuulda istme nihutamine ja ukse sulgemine.
Selgituseks, kuidas see tegelikult toimub. Juhul, kui piloodikabiinist on valitud positsioon "Lock", puudub väljasolijal ilmselt ka koodi teades võimalus siseneda.

https://www.youtube.com/watch?t=89&v=ixEHV7c3VXs