Maa-alused tunnelid

Tsitaat:Algselt postitas zed

Nii Poolas kui Saksamaal kaiguvad siiani legendid Lääne Poolas paiknevaist maa-alustest tohututest rajatistest mille otstarve ja ulatus on siiani teadmata.

Poola ja Venemaa asjatundjate sõnul on see betoonist ja terasest ja tugevalt kindlustatud allmaalinn tänapäevani üks 20 sajandi „Terra Inkognito“.

Laskununa paarkümmend trepikeerdu jõuti hinnanguliselt 30-40 meetri sügavusele allpool maapinda.
Trepišaht lõppes massiivse rauduksega mis avanes mängleva kergusega.

Rühma liikmete keemiliste kandelampide valgusvihkudes avanes tohutu hall, mõlemast otsast suubuvate suuremõõtmeliste tunnelitega.

Halli ühes küljes oli perrooni sarnane eend, mille tasapinnale suubus pimedasse tühjusesse suubuv külgtunnel, ka selle mõõtmed sobisid vabalt mahutama sõitvat veoautot.

Halli suubuvad peatunnelid olid aga hariliku metrootunneli mõõtu - nende põrandail standartmõõdus raudteerelsid, aga seintel kulgemas isolaatoritel alalisvoolu kontaktliinid.

Hingatav õhk oli värske, samuti ei olnud ka kogu läbitud tunneli ulatuses märkigi võimalikust sissetungivast veest, kõik see andis tunnistust briljantsest ehituskvaliteedist ja suurepärasest inseneritööst.


Tegemist oli arvatavalt mingi ümberlaadimisjaamaga.
Suures võlvlaega ruumis oleva estakaadi tasapinnalt suundus väiksema mõõduga tunnel jälle otse läände - praeguse Saksamaa suunas.

Seda suunda uurima asunud sõjaväelased sattusid nüüd tõelisesse labürinti.
Iga paarisaja meetri tagant suubusid sellesse tunnelisse külgtunnelid, osad olid avatud, osad sulustatud massiivsete terasustega, aga osalt hoolikalt kinni müüritud või betoneeritud.

Kaasas olevad insener-tehnikud eesotsas leitnant Tšerpanoviga ahhetasid, selline skeem saab olla vaid mingi tohutu suure süsteemi logistiline osa.

Süsteem ise aga peab võrduma suure linnaga, kõigi oma vajaduste ja funktsioonidega.

Suhteliselt kohaliku tähtsusega kaitserajatis sellist tohutut insenertehnilist allmaasüsteemi lihtsalt ei vaja.
See linn peab olema võimeline, hinnates kogu rajatise kapitaalsust, autonoomselt eksisteerima aastaid, võib-olla aastakümneid …

Uurimisgrupi vanem polkovnik Liskin hindas kaudselt, et mõlemad uurimisrühmad on läbinud tsirka kakskümmend kilomeetrit maalaluseid tunneleid ja galeriisid.

Kõige eelduste kohaselt kulgeb läände suunduv raudteetunnel Oderi alt edasi Saksamaa territooriumi suunas.


Poola uurija Podbelski on uurinud antud rajatist alates 80-test aastatest.
Tal on õnnestunud läbida tunneleid mootorrattaga isegi 60 kilomeetri kaugusele, kus süsteem on olnud sulustatud veelüüsidega.
Tema sõnul alustati antud objekti ehitust 1933 aastal ja jätkati kogu sõja kestel.

Ise paistab Kšiva järv silma oma ilu ja ülipuhta veega.
See saladuslik järv koos oma ujuva saarega on kogu suure saladuse lahutamatu osa.

Aga kuna see luuk on kinni, siis miks ei kasutatud tema sihipärast otstarvet 1945 aasta jaanuaris kui kogu garnison saladuslikult kadus?

Seetõttu ei tohi jätta arvestamata võimalust et maaalune linn ei ole mitte maha jäetud ja uputatud vaid lihtsalt konserveeritud kuni erijuhuni või vajaduse tekkimiseni…

Mida kõike varjavad selle tohutu süsteemi allmaahorisondid?

Keda nad ootavad?

Ütlemata põnev teave, Zed!
Tõin selle kõige huvitavama osa eraldi välja.
Kuna eespool oli juttu Ecuadori salapärasest iidsest tunnelitesüsteemist, mis sadu kilomeetreid pikk ja kust leiti metallplaadid tundmatute kirjadega ja olid ventilatsioonisahtid, siis selle Poola salapärase tunnelitesüsteemiga seoses kerkib kohe pähe küsimus: kes need ehitas?
Tundub, et kui sakslased selle leidsid, oli seal juba see kõik olemas, ka see maa-alune linn, mille kohta ma kahtlustan, et selle võisid ehitada muistsed tsivilisatsioonid. ..Ehk sakslased täiendasid või kasutasid seda sõjaliseks või mõneks muuks otstarbeks, aga iidne ja salapärane paik tundub see olema küll!
Ja kuhu see garnisoni täis mehi siis kadus?
Kuna ka Saksamaalt (mis linn see nüüd oligi?selle kohta isegi omaette teema) leiti ühest lossist käik, mis viis maa alla, kus raudtee ja puha, siis....
Nojah, on selgunud, et maa-aluseid tunneleid on igas maailmajaos (ehk isegi igas riigis?), siis...küllap selle maailma vägevad ikka teavad, kuhu evakueeruda, kui aeg tuleb.
Tehnoloogi antud linke ei ole veel aega saanud uurida.