Tulnuka kokkupõrge tuuleklaasiga

"kaldenurk" kaob lõpuks tänu õhuhõõrdumisele ja lennukilt heidetud objekt hakkab langema vertikaalselt. mida suurem takistus, seda rutem.

"Väikene kaldenurga vähenemine tuleb, kuid mitte midagi märgatavat." juba su enese lause kinnitab, et kaldenurk väheneb. aga mis juba kord on vähenema hakanud, väheneb kuni nullini. antud juhul tänu õhutakistusele ja langemiskiirendusele isegi ekspotentsiaalselt ehk siis süvenevalt. s.t. et kui alul väheneb nurk sekundis näiteks 1 kraadi võrra, siis langemise jätkudes võib see olla sekundi jooksul 10 kraadi (numbrid on näites muidugi kujundlikud) kuni langemisnurk on vertikaalne.

et selline suure õhutakistusega ja aeglaselt langev ese (inimene ei lange lennukist kunagi kiiremini kui maksimaalselt 200km/h -- inimesest kergem (?) tulnukas isegi väikema kiirusega) oleks maandumishetkel sellises üliväikses kaldenurgas nagu videos näha, pidi ta pillanud objekt liikuma äärmiselt madalal ning oleks siis ka silma torganud.