+- Para-web (https://www.para-web.org)
+-- Foorum: Teadus (/forumdisplay.php?fid=10)
+--- Foorum: Teadusteooriad ja -saavutused (/forumdisplay.php?fid=44)
+--- Teema: Veeautod ja vesi kui alternatiivne energiaallikas (/showthread.php?tid=2342)
Veeautod ja vesi kui alternatiivne energiaallikas - Oki - 04-10-2007 18:49
Jutt käib siis autodest, mis kasutavad kütuseks tavalist vett.
Linke (mõned väheke teisest asjast, aga siiski teemakohased):
Practical Guide to Free-Energy Devices
10-neid õpetusi auto vee pealt käima panna erinevatelt inimestelt. Värvilised graafikud, tehnilised joonised.
http://www.free-energy-info.co.uk/
Siin on õpetus koos tehniliste joonistega kuidas elektrooniliselt voolusagedustega vesi ära lahutatakse.
http://www.spiritofmaat.com/archive/feb2/carplans.zip
Siin näitab töötavaid prototüüpe.
http://www.waterpoweredcar.com/
Gaasi generaatori õpetus ja pantent
The Gas Voltage Control Circuit
http://waterfuelcell.org/Experiment%20objectives.html
http://waterfuelcell.org/WFCprojects/Stanley%20Meyer%20Patents/wfc-patents/4798661.pdf
Michel's Experiments With the Voltage Intensifier Circuit
http://waterfuelcell.org/Michel.html
Video vee lagundamiseest koos sagedustega.
http://www.youtube.com/watch?v=aQp_lzJD3eI
Veest elektri tootmine ja keerulisem signaalitöötlus.
Signaali detailne seletus. Gate-ide aeg
http://waterfuelcell.org/WFCprojects/Stanley%20Meyer%20Patents/wfc-patents/4936961.pdf
http://waterfuelcell.org/Voltage%20Intensifier%20Circuit.html
Vee paasil toimiv põleti. Termatuuma põleti.
Väidetavalt 1 galloni veega saadaks 2,5 miljonit barreli nafta kütteväärtus.
http://waterfuelcell.org/The%20Water%20Fuel%20Injector.html
Vee lagundamise keemilised valemid, eri variandid.
http://waterfuelcell.org/WFCprojects/SplitWater/bockris.pdf
Eletrolüüsi lahtiseletus
http://www.nmsea.org/Curriculum/7_12/electrolysis/electrolysis.htm
Keemia X klassile koos elektrolüüsiga
http://www.crjg.vil.ee/materjalid/oppematerjalid/keemia/keemiax2.htm
Jaapanlase patent mis räägib pulsside sagedusest.
http://waterfuelcell.org/WFCprojects/FreePatents/4184931.pdf
Spriaalse elektroodia aparaat vesiniku tootmiseks. Tootlikkus 417,6 lit tunnis.
http://waterfuelcell.org/WFCprojects/FreePatents/4105528.pdf
Päris põhjalik õpetus koos värviliste skeemide ja fotodega
http://www.free-energy-info.co.uk/D6.pdf
- Hallucigenia - 04-10-2007 21:54
Kahes asjas ei maksa kahelda:
1. Vett saab elektrolüütiliselt lagundada vesinikuks ja hapnikuks.
2. Vesinik on (massiühiku kohta) kõige kõrgema kütteväärtusega kütus.
Kõiges ülejäänus küll ...
:) - GrimReptilian - 09-08-2008 19:57
Juba aastal 1900 mõeldi välja juhtmeteta elekter aga valitsus keelas selle kasutamise ja naq "Case Closed" vaikiti maha teadlase nime ei mäleta aga olen kindel ,et see olemas.Aidake mul meenutada.
- excubitoris - 09-08-2008 20:14
Kuule Grim - teeme nii, et kui üritad KÜSIDA siis palun ka esita oma küsimus sellises vormis. Praegu jääb mulje kui ironiseerivast isikust kes on siit mingi hetk bänni saanud ja üritab nüüd "comebacki".
Kui eislagu soovitan sul otsida siit foorumist nime Tesla. Peaks paar teemat olema mis teevad asja selgemaks.
- excubitoris - 16-06-2009 01:39
Jaapanlased ehitasid VEE jõul töötava auto - http://www.youtube.com/watch?v=CrxfMz2eDME
- hansoi - 16-06-2009 02:11
Selline dokumentaalfilm nagu "Who Killed the Electric Car" edastab ilusti seda kuidas suurkorporatsioonid ja USA valitusus teevad koostööd, ning kuidas mõjutatakse riiki.
http://en.wikipedia.org/wiki/Who_Killed_the_Electric_Car%3F
http://www.whokilledtheelectriccar.com/
Isiklkult kardan sama saatust sellesamusele "veeautole".
[Muudetud: 6-16-2009 hansoi]
- zepac - 16-06-2009 08:12
Tsitaat:Algselt postitas hansoi
Selline dokumentaalfilm nagu "Who Killed the Electric Car" edastab ilusti seda kuidas suurkorporatsioonid ja USA valitusus teevad koostööd, ning kuidas mõjutatakse riiki.
http://en.wikipedia.org/wiki/Who_Killed_the_Electric_Car%3F
http://www.whokilledtheelectriccar.com/
Isiklkult kardan sama saatust sellesamusele "veeautole".
[Muudetud: 6-16-2009 hansoi]
Mida kõike te ka oma vandenõufantaasiates välja ei mõtle!
Elektrimootoriga Range Roverid
Tsitaat:Elektrimootoriga Range Roverite hinnad peaksid jääma 188 000 kuni 250 000 USA dollari vahele, kuid Liberty Electric Cars Ltd. esindajate sõnul ei tohiks sellest suuri probleeme tekkida, kuna traditsioonilisi kütuseid neelavad luksusautod on Inglismaal peale kõige muu ka üsna räigelt maksustatud. Elektrimootoriga autod on aga neist praktiliselt vabastatud. Ka ei maksa need näiteks Londoni kesklinna sõitmise maksu (ümmargusel 600 Eesti krooni) ning ka parkimine neile on seal tasuta. Miks siis mitte kasutada võimalust ja need summad oma taskusse kantida.
- hansoi - 16-06-2009 14:02
Tsitaat:Algselt postitas zepacUuri enne mu postituse sisu, kui hakkad huupi sõnu loopima, jätad endast ainult rumala mulje. Tegu on kindla mudeliga, General Motors EV1. Ning, mina ei leia kusagilt vandenõufantaasiat.
Tsitaat:Algselt postitas hansoi
Selline dokumentaalfilm nagu "Who Killed the Electric Car" edastab ilusti seda kuidas suurkorporatsioonid ja USA valitusus teevad koostööd, ning kuidas mõjutatakse riiki.
http://en.wikipedia.org/wiki/Who_Killed_the_Electric_Car%3F
http://www.whokilledtheelectriccar.com/
Isiklkult kardan sama saatust sellesamusele "veeautole".
[Muudetud: 6-16-2009 hansoi]
Mida kõike te ka oma vandenõufantaasiates välja ei mõtle!
Elektrimootoriga Range Roverid
Tsitaat:Elektrimootoriga Range Roverite hinnad peaksid jääma 188 000 kuni 250 000 USA dollari vahele, kuid Liberty Electric Cars Ltd. esindajate sõnul ei tohiks sellest suuri probleeme tekkida, kuna traditsioonilisi kütuseid neelavad luksusautod on Inglismaal peale kõige muu ka üsna räigelt maksustatud. Elektrimootoriga autod on aga neist praktiliselt vabastatud. Ka ei maksa need näiteks Londoni kesklinna sõitmise maksu (ümmargusel 600 Eesti krooni) ning ka parkimine neile on seal tasuta. Miks siis mitte kasutada võimalust ja need summad oma taskusse kantida.
http://en.wikipedia.org/wiki/General_Motors_EV1