Natside inimkatsed

Siit küsimused - kui oluline on kasutatav kütus ja palju seda kulub ühe laiba põletamiseks ?

Laias laastus oli tollal kasutusel 4 kütuse liiki - süsi, gaas, nafta ja puit (lisame siia ka turvas mis on laias laastus sama).
Kuna nafta läks sõjamasina käigus hoidmiseks siis arvan, et selle massilise kasutamise võib PEAAEGU välistada. Gaasiga on probleemne transport - mahutid ja asjad. Sama probleem mis naftaga. Pealegi pole nagu tähele pannud suuri tsistern vagunite ridasi ühelgi pildil.

Jäävad süsi ja puit. Kuskilt on mulle jäänud mäluusoppi, et üks asjapulk arvestas, et kui kõikide väidetavate laipade põletamiseks oelks kasutatud kohalikku puitu siis oleks Poola siiani (jutt oli kuskil 1980 lõpust) suhteliselt tühi metsadest. Samuti lisandub transpordi probleem - oli ju ikkagi SÕDA ning iga transport oli arvel ning VÄGA hästi arvel (erinevalt "nõuka" süsteemist või õigeminei süsteemitusest) ning ükski uurija pole välja tulnud rongi plaanidega kus kirjas suured koormad kütust laagritesse.

Nagu ka õiglaselt väitis postiljon on nende ahjude "pokasuha" suhtes ka ennem arvamust avaldatud. Kuna on välja ujunud Stalini käsk aastats 1946 mis määrab, et 1947 aasta kevadeks PEAB seal - Auswitchis siis valmis olema muuseum "sakslaste metsikuste" kohta siis see muuseum seal ka avati. Samuti on olemas mitme endise sõjavangi tunnistused kes väitsid, et osalesid sellsitel "ennistustöödel" - seega jääb küsimus - milline osa ENNISTATI ja milline osa LOODI.

Siin ei tohi unustada, et tuntumad ja suuremad laagrid võeti KOHE nõukogude reziimi poolt kasutusele ja juba TÕELISTE surmalaagritena. Teema smis räägib holokaustist - siin samas foorumis - olen juba rääklinud kodanikust nimega Shlomo Morel ja tema "tempudest" vangistatute kalla.