Tänapäevased on gaasiga aga sealseid ei tea, vaadates seda pilti
http://en.wikipedia.org/wiki/File:Aushwi...morial.jpg siis söega kindlalt neid ei köetud. Laip lükati vagonetiga sisse ja kõik jäägid jäid vagoneti sisse. Kopli valumehaanikatehases kasutatakse sama süseemi, vaguniga käivad detailid sisse välja ja umbes 8-9 kuud on ahi pidevalt kuum, siis tuleb sisemus uuesti ümberladuda, olen isegi seda tööd seal teinud. Vaadates pildilt kuidas need ahjud laotud on võib arvata, et selline ahi üle nädala küll vastu ei pea, ümber luukide peab väike võlv olema ja ka katus peab võlv olema, nii jaotuvad pinged ühtlaselt, samuti ei tohiks kivide vahel vuuke praktiliselt esineda. Arvan, et originaalist on ainult vagonetisüsteem ja ülejäänu mingi pakasuha.