215 reisijaga lennuk kadus radarite ekraanidelt...

Kummaline uudis...

Prantsuse lennufirmale Air France kuuluv reisilennuk kadus Brasiilia territooriumi kohal radariekraanidelt.

Prantsuse lennundusametist öeldi Agence France-Presse'ile, et õhulaeva pardal oli vähemalt 215 reisijat. Lennuki marki ja mudelit ei teatata. Mõningail andmeil oli tegu Airbus A330ga.

Lennuk oli teel Brasiilia suurlinnast Rio de Janeirost Prantsusmaa pealinna Pariisi.

Lennudispetšerid kaotasid kontakti lennukiga umbes kell 9. Lennuk pidi lennuplaani kohaselt kell 11.10 Pariisi Charle de Gaulle'i nimelisel lennuväljal maanduma.

Juhtunu asjaolud on selgitamisel.

Allikas: http://www.delfi.ee/news/paevauudised/va...d=23673425

Huvitav, kuhu ta siis kadus? Teatud filmid tulevad kohe meelde.
Uudis on üles ehitatud küll nii, et a'la lennuk kadus teise dimensiooni...
Tõenäoliselt siiski kukkus alla vms.

http://www.ohtuleht.ee/index.aspx?id=331825

See on jah üks paras pähkel pureda, et kuhu lennuk kadus?
Isegi teadet ei jõudnud piloodid edastada, et midagi oleks juhtunud. Äike oli küll olnud, aga...
Kahju neist reisijaist ja nende omastest. Ja kahju ka sellest eestlasest, kes seal oli.
On siin ka enne kummaliste lennuõnnetuste kohta teemasid ja arutelusid olnud.

Üks on siin: http://www.para-web.org/viewthread.php?t...1#pid30629

Mis mind servast hämmastas kui kiirelt "avastati", et õnnetuse põhjustas äike ?
Kas neil on ÜHTEGI reaalset asitõendit mis viitab sellele MIS juhtus ?

Eile TV3 uudistes oli mingi lennundus spets kohale kutsutud, kes ütles, et see Airbusi lennukitüüp olevat nagu tänapäeva Titanic...põhimõtteliselt ei oleks tohtinud sellega midagi juhtuda. Inimesele näidatakse ikka koht kätte kui ta mõtleb, et nüüd oleme teinud valmis masina millega ei saa midagi juhtuda - aga näe, ikka saab küll.

Pidi see ikka üks vägev välk olema...ja nagu saates olev spets ütles on lennukites seadeldis millega näeb ilmastikuolusid 40 km ette ja see pidi seal ka näha olema.

No kui see seadeldis on, siis mida sa teed, kui oled ookeanil? Loogiline, et lähed läbi tormi. Ega need piloodid ka mingid algajad pole, sest vastasel juhul nad selliseid reise teha ei saaks. Ja välk on piisavalt võimas, et lennuk alla tuua. Oli ju uudistes ka, et lennukil oli elektrilühis ja sattus turbulentsi.

Praegu pole küll koht, kust mingit vandenõud või para asja otsida. Ennegi nii juhtund ja juhtub ka edaspidi.

Ainuke kahtlane asi on see, et lennukist pole mitte midagi veel leitud. Lennuk tervelt ei saa vee alla minna ja purunenult peaks mingeid kergeid tükke ikka veepeale jääma, lisaks siis nendele 'hädaabi' paatidele, mis peaks automaatselt avanema. Aga küll ka nendele leitakse mingi seletus.

http://www.latimes.com/news/nationworld/...full.story

[Muudetud: 2. Jun 2009 Flash]

Brasiilia piloot võis ookeanis näha põlevaid lennukitükke

Paraku seekord tuleb vist vabamüürlased rahule jätta?

juba leiti ! misteeriumiga on selleks korraks JOKK )

Oeh ! Panin liiga kiiresti oma kommi siia . See lugu on tegelt vàga huvitav ! Lendurid teatasid enne kadumist mingitest valgus sàhvtustest taevas ja siis mingi p6leva eseme kohta ookeanis . Ja veel huvitavam on , kes seal lennukis olid !!!!!! Viimase brasiilia Imperaatori jàrglased isiklikult ( Dom Pedro II )]

[Muudetud: 6-2-2009 NoMoreRoe]

Flashu, ma polegi midagi para väitnud aga juhtum on piisavalt erakordne just nimelt tehnilise poole pealt. See lennuk ei oleks tohtinud alla kukkuda...Seda öeldi selgelt välja.

Kas sa arvad, et välgu juhtumiks pole airbus'i ehitamisel arvestatud? See spetsialist ütles uudistes, et nähes tormi tsooni õhus sellelt seadeldise pealt ei sõida ükski piloot sellest läbi....

TV3 kodulehel peaks eilne uudiste saade veel näha olema.

[Muudetud: 6-2-2009 Aerling]

Noh, aga millega siis võib tegu olla?

Väga huvitav on teada, et tänapäeval on lennukite allakukkumised utoopia.

http://www.delfi.ee/news/paevauudised/va...d=23692209

Nüüd jääb kaks võimalust:
Kas tänapäeva mobiilid on nii töökindlad, et helisevad ja kutsuvad veel vee alt
või
sattusid reisijad ookeani-alusesse linna, kus on niipalju huvitavat, et pole lihtsalt aega telefonile vastata.

Seda lennukit ei ole ju leitud.
On ainult oletused ja, et keegi nägi midagi kuskil, keegi rääkis midagi.
Midagi kindlat ei ole väidetud.

Ja paratamatult, tuleb uksest, tuleb aknast, meelde Stephen King "Langoliers" (ehk maakeeli oli keegi tõlkinud "Ajahambad").

Tsitaat:Algselt postitas Aerling
Kas sa arvad, et välgu juhtumiks pole airbus'i ehitamisel arvestatud? See spetsialist ütles uudistes, et nähes tormi tsooni õhus sellelt seadeldise pealt ei sõida ükski piloot sellest läbi.... [Muudetud: 6-2-2009 Aerling]

Eesti Ekspress: Lennuohutus on statistiline trikk

Aga mis sellesse "spetsialistid" väidavad jm-sse puutub, siis eile sattusin korraks lugema artiklit kuskilt (ilmselt CNN või BBC), kus ka kõik olid järsku spetsialistid ja seletasid, et lennuk oli turvaline ikka nii ja naapidi.

Iseenesest on see sama, kui müün kellelegi n-ö hea mainega auto, mis tegelikult on kuskil Ameerikas maha kantud. Vuntsin selle üles ja kui autoga midagi juhtub, siis ütlen, et "aga spetsialistid väidavad, et auto on hea ja midagi ei tohtinuks juhtuda. Süü oli autojuhis." Või siis mu veidra loogika järgi umbes nii.

Tsitaat:Algselt postitas NoMoreRoe
Oeh ! Panin liiga kiiresti oma kommi siia . See lugu on tegelt vàga huvitav ! Lendurid teatasid enne kadumist mingitest valgus sàhvtustest taevas ja siis mingi p6leva eseme kohta ookeanis . Ja veel huvitavam on , kes seal lennukis olid !!!!!! Viimase brasiilia Imperaatori jàrglased isiklikult ( Dom Pedro II )]

Prantsuse meedia ei välista ka terroriakti.
Ja merest leiti lennukidetaile:
http://www.postimees.ee/?id=126882

[Muudetud: 2-6-2009 Müstik]

Millised loodusnähtused lennukeid ähvardavad?
http://forte.delfi.ee/news/teadus/articl...d=23694869

EE - Miks reisilennuk ookeani kukkus?
http://www.ekspress.ee/2009/06/02/valisu...ani-kukkus

Mingi hämamine käib ju asja ümber.
Üks mees kuulis, et teine mees nägi jne.

Midagi sealt vist leiti küll jah, kuid seda pole kinnitatud.
Minu teada ei saa lennuki iste kuidagi vee peal ulpida vaid läheb põhja, Eriti veel nii pika aja peal, Samuti rauatükkide kohta-

Aga no ei mingit Mayday-d ei midagi piloodilt:...:

[Muudetud: 6-2-2009 aviator]

On jahh naljaks - SMSid liiguvad, telefonid kutsuvad aga piloot ei jõua SOSi välja saata ?!

Mina oletan, et lennuk hakkas äikesetormis vibreerima ja kuna oli automaatika peal, siis selle käsitsi juhtimisele ümber lükkamine, et lennuk ei läheks automaatselt ülespoole ja veel rohkem äikesetormi sisse (vahepeal tuli ka reisijatele hapnikupadjad kättesaadavaks teha), võttis niipalju aega, et SOS-i ei saanud saata.
Eelpool antud lingilt lugesin, et äikesetormist väljumiseks tuleb vahel laskuda allapoole. Automaatika aga viib imelikult reageeriva lennuki hoopis ülespoole, kuna arvab, et hakkab toimuma kokkupõrge maaga. See on see tänapäeva arvutitehnika, mille puhul pole ilmastikuolusid küllaldaselt arvestatud.

Autopiloodi "maha võtmine" max 2 sek, SOSi sisse lülitamine umbes sama aeg.
Mõlemad süsteemid on DUBLEERITUD nii piloodile kui 2 piloodile.
Hapniku maskid salongis avanevad AUTOMAATSELT.

Kui mustad kastid leitakse, siis saab vahest täpsemalt teada. Aga juba on avaldatud kahtlust nende leidmise võimalikkuse üle. Või ei taheta leida.
Antud info põhjal peaks järeldama, et piloodid olid võimetud mingil põhjusel tegutsema. Kas on võimalik, et välk lööb oimetuks kokpitis olevad piloodid? Välk peaks liikuma ju mööda kere? Ei usu, et välk ka pimestas mõlemad piloodid.

Air France'i lennuki katastroofile eelnes pommiähvardus:
http://uudised.err.ee/index.php?06166701

Brasiilia valitsus kinnitas Air France'i lennuki purunemist;
http://uudised.err.ee/index.php?06166671