+- Para-web (https://www.para-web.org)
+-- Foorum: Alternatiivajalugu (/forumdisplay.php?fid=5)
+--- Foorum: Salaühingud ja vandenõud (/forumdisplay.php?fid=22)
+--- Teema: 215 reisijaga lennuk kadus radarite ekraanidelt... (/showthread.php?tid=3980)
- aviator - 06-06-2009 18:52
Ma nagu mõtlen, et on sellel jutu kirjutajal ka mingi alus või allikas, kuskohast kõik see nö INFO tuleb.
Pigem ikka usun Postimees-t ja sellega Brasiilia ja Pratususmaa lennuametnikke.
Kuigi nad eksisid rämedalt sellega, et ütlesid, et nad on leidnud Air France lennuki juppe.
Kiirustasid sellega..Ei ole siiani ühtegi märki sellest lennukist leitud.
Aga no ei ühtegi sõna piloodilt..
Ja kui see lennuk juba õhus juppideks lendas siis on ju lennukis palju asju mis jäävad pinnale ja palju asju ka uhub kaldale)Kui mitte laibad)
Ja neid asju PEAKS muidugi ju palju olema pinnal, kuid ei ole midagi kuskil.
[Muudetud: 6-6-2009 aviator]
- Müstik - 06-06-2009 19:14
Kas see uudis oli juba siin?
http://www.delfi.ee/news/paevauudised/valismaa/article.php?id=23682781
Kuna inglise keelest tölkida ei jaksa, siis kas keegi teab, missugused kuulsused ja ärimehed seal lennukis veel olid?
- NoMoreRoe - 06-06-2009 19:34
Noh just CNN teatas , et leiti laibad ja veel mingit tràni ookeanist .
- InDemand - 06-06-2009 20:14
Laupäeva varahommikul leiti kahe mehe surnukehad, kellest ühe viibimine alla kukkunud Air France'i pardal kinnitati, teatas Brasiilia õhujõudude pressiesindaja.
Lisaks kahele surnukehale leiti seljakott ja nahast kohver, milles oli tagasilennu pilet koodiga, mis kuulus ühele pardal olnule. Seljakotis oli sülearvuti. Lisaks leiti veel üks hapnikumask.
Asjad leiti 420 miili Fernando de Norohna saarte lähedalt, mis asub 355 kilomeetri kaugusel Brasiilia rannikust.
Kõik Air France'i pardal olnud 228 inimest arvatakse olevat surnud.
Täna, laupäeval jätkatakse lennukitükkide otsimist, kui kaks päeva tagasi teatati, et arvatavad algsed lennukiosad ei kuulunud Airbusi lennukile.
Samuti on teada, et lennuliin ei olnud alla kukkunud lennukile paigaldanud katkise osa asemele uut, mida tootja - Airbus - oli soovitanud. Selgub, et Airbus oli soovitanud lennuliinil uuendada kiirust jälgivaid seadmeid, mida tuntakse ka kui Pitot' toruna (?). Vigase või blokeeritud Pitot' toru tõttu on lennukeid ennegi alla kukkunud ning Airbusi esindaja sõnul võis rike selles saada saatuslikuks AF-i lennule.
Esindaja lisas, et siiski ei tasu õnnetust lugeda vigasele Pitot' torule, kuna lennukil ilmnes rohkelt erinevaid häireid süsteemis. Teave lennuki saadetud hädasõnumitest viitab sellele, et lennuk lendas kas liiga kiiresti või vastupidi, liiga aeglaselt läbi tormipiirkonna. Lisaks teatasid uurijad, et lennuki autopiloot oli rikkis, rõhk kabiinis kadunud ning enne õnnetust oli lennukis elektririke.
CNN
- T11ger - 06-06-2009 20:28
Järjest huvitavamaks läheb:
"...Prantsusmaa ilmaekspertide sõnul ei ole tõendeid selle kohta, et 228 inimesega lennuk oleks sattunud eriti tugevasse tormi..."
ERR: Kadunuks jäänud Air France'i lennuk saatis 24 veateadet
http://uudised.err.ee/index.php?06167084
- excubitoris - 06-06-2009 22:42
No niih - lisame ka auru vandenõudele.
Nagu teada on USAs resideeruv Föderaal Reserv koos oma tütar/õde ja vend ettevõtetega nagu IMF ja WorldBank viimased aastakümned olnud maailma kullavarude hoidjad. Hetkel käimasolev majanduskriis on aga viinud mitmed riigid mõttele (loomulikult mitte Eesti "tarkpead") "oma" kuld kodumaale tagasi tuua. Hiljuti oli Valge Maja ebaseaduslikul okupandil pikem ja tõsisem jutuajamine Saksa Riigi esindajatega just sellel teema. Kuna tundub, et selle lennuki pardal oli lisaks Saksa suurima terasefirma esindajale ja juhile VEEL mõned rahamaffia vastased isikud siis võib selle õnnetuse liigitada "sõnumi saatmise" kategooriasse.
Kullast: http://news.goldseek.com/GoldSeek/1244050251.php
- Moongirl - 07-06-2009 01:57
Ajame kõik tulnukate süüks
Lennuki näidikud/süsteemid ütlesid ju teineteise järgi üles. Tulnukad mõjutasid lennukit, ja kõik. Muidugi oleks siis ka põhjendatud valged sähvatused taevas. -Muidugi võtta mu juttu irooniana. Minu meelest on selle juhtumiga seoses nii palju asju avalikustatud ja siis jällegi ümber lükatud. Nagu nt. seoses tormiga, no oli siis torm või ei olnud?
- excubitoris - 07-06-2009 05:55
ÕIGE - Moongirl - sellised edasi-tagasi ja oli-ei olnud asjad ajavadki rahva kihevile
- alar - 07-06-2009 09:19
Mina pooldan vandenõud-kedagi oli vaja ära koristada. Miks nad muidu hämavad seal.
- Flash - 07-06-2009 09:49
Kui lennukid alla kukuvad, siis alati on vandenõu, sest tõenäoliselt on alati kedagi 'kahtlast' peal. Ja järelikult lennukid ise alla ei kuku, vaid keegi kukutab need alla...
- underbridge - 07-06-2009 10:11
http://www.meietv.ee/index.php?page=videos§ion=view&vid_id=287169
- underbridge - 07-06-2009 10:13
Ja siis leidsin ka veel sellise asja
http://atlasshrugs2000.typepad.com/atlas_shrugs/2009/06/air-france-flight-447-crash-domain-name-registered-flight447com-back-in-september-2007.html
- alar - 07-06-2009 10:35
Vandenõuteooriatest lähtuvalt on lennuk üks lihtsamatest moodustest ebasoovitavatest isikutest vabanemiseks.
Lennundus peaks olema ju selle aja peale arenenud küllaltki lollikindlaks aga ikka nad potsatavad alla siis,kui vaja. Eriti meeldis mulle artikkel,kus seletati,et see lennuk olevat sõitnud kas liiga kiiresti või liiga aeglaselt ja seetõttu alla kukkuski.
Kuidagi segane kogu see värk.
- excubitoris - 07-06-2009 10:39
Tsitaat:Algselt postitas Flash
Kui lennukid alla kukuvad, siis alati on vandenõu, sest tõenäoliselt on alati kedagi 'kahtlast' peal. Ja järelikult lennukid ise alla ei kuku, vaid keegi kukutab need alla...
Kulla Flash ära palun demagoogitse. EI ole ALATI vandenõud.
Rahvas hakkab siis tonte nägema kui algab järjekordne valede kampaania.
Salatsemine EI kuulu arenenud (isegi nii vähe arenenud kui meie oma hetkel) ühiskonna ellu.
- aviator - 07-06-2009 11:29
No seda, et nüüd ookeanist paar laipa leiti ei võta ma esialgu eriti tõsiselt..Paari päeva pärast võib jälle tulla uudis, et need ei olnud reisijad vaid hoopis mingid aafrika võsaneegrid.
- InDemand - 07-06-2009 11:57
Tsitaat:Algselt postitas Flash
Kui lennukid alla kukuvad, siis alati on vandenõu, sest tõenäoliselt on alati kedagi 'kahtlast' peal. Ja järelikult lennukid ise alla ei kuku, vaid keegi kukutab need alla...
Kusjuures ma just ükspäev vaatasin lehtedest neid erinevaid uudiseid ja peaks ütlema, et seda lennuasja on tegelt üsna hästi kajastatud. Ses suhtes, et peaaegu kõik versioonid on kõlapinda leidnud ja midagi ei välistata. Enam-vähem kõigest teatatakse - ja eks peabki, kuna seal oli üsna kirju seltskond koos.
Ses mõttes ma kah välistaks vandenõu praegu. Vastasel juhul salatsetaks ja keerutataks rohkem. Praegu on aga lihtsalt see, et netti paisatakse kogu info, mis teada saadakse. Igast killust haaratakse kinni ja sestap see nii segane tundubki.
Ja muide, hiljuti käidi ühes meedialoengus välja see, et tulevikus (ja juba praegugi tegelikult) saabki vandenõulaste jaoks raske olema meediast info saamine, st sellest nn peavoolu meediast. Online-meediaga ongi see, et igast asjast tehakse eraldi uudis ja info tuleb peale - sestap on keeruline saada n-ö ühest infot, mis omakorda annab aluse igasugustele spekulatsioonidele.
Kas või praegu selle lennukiõnnetuse osas, kus kõik on järsku lennunduseksperdid ja teavad, mis juhtus. Kõik pakuvad oma versioone: insenerid, piloodid, mehaanikud jm. Nii võibki paljudele jääda mulje, et üks ilge keerutamine käib.
- Liine - 07-06-2009 13:24
Liigne lollikindlus on ka asi, mis võib viia õnnetuseni. Inimest peaks rohkem usaldama.
- excubitoris - 09-06-2009 06:12
See allikas siis pakub välja esimesena põhjuse MIKS siis see lennuk alla lasti..
Lennukis viibisid 2 inimest kes on juba aastaid võidelnud illegaalse relvaäriga Lõuna-Ameerikas. Nag teada just tänu sellisele ärile on narko-maffial neid liigagi palju, riigistruktuuridel napilt ja eraisikutel need sisuliselt puuduvad. Esimene oli siis Pablo Dreyfus, 39 aastane Argentiinlane kes on juba aastaid võidelnud selle asja vastu. Koos temaga reisis ka tema abikaasa ning partner võitluses Šveitsi diplomaat Ronald Dreyer.
- Müstik - 09-06-2009 10:27
Eks seegi ole esialgu vaid spekulatsioon.
- T11ger - 09-06-2009 16:06
Jah ja miks mina seda ei usu?
Sest igasugune kellegi kõrvaldamine on oluliselt lihtsam maapeal. Saada killer ja asi mutt. Risk, et pomm avastatakse lennukis on liiga suur. Igasugu raketid jms liiga kallis.
Kodule või autole pomm panna või masin sõelapõhjaks lasta - imelihtne. Killerile samuti prast kuul sisse.
- excubitoris - 09-06-2009 16:38
Tsitaat:Algselt postitas Müstik
Eks seegi ole esialgu vaid spekulatsioon.
ON
Tsitaat:Algselt postitas T11ger
Jah ja miks mina seda ei usu?
Sest igasugune kellegi kõrvaldamine on oluliselt lihtsam maapeal. Saada killer ja asi mutt. Risk, et pomm avastatakse lennukis on liiga suur. Igasugu raketid jms liiga kallis.
Kodule või autole pomm panna või masin sõelapõhjaks lasta - imelihtne. Killerile samuti prast kuul sisse.
Seda tehakse "lihtsamalt" - ei mingit rakette ega kuule. Distantspuldiga lülitad piloodid välja ja keerad lennuki nina alla - "Fly by the wire".
Isegi "vanadel headel pommi" aegadel märgati seda "reeglit", et alati oli pardal ka mõni seline isik kes oma tegevusega teatud ringkondadele ei meeldinud...
- Liine - 09-06-2009 18:09
Mis iganes võib spekuleerida, alati on kuskil keegi kelle tähtsust ülehinnatakse. Tegemist on siiski insener-tehnilise praagiga. Erinevalt Estoniast.
- excubitoris - 09-06-2009 18:39
Võimalik aga kardan, et 100% täpsusega seda enam ei suudeta kinnitada.
- Laz - 10-06-2009 16:25
Saatus?
http://www.delfi.ee/news/paevauudised/valismaa/article.php?id=23858281
- GertEST - 10-06-2009 19:44
Sellist asja nagu saatus olemas ei ole. Lihtsalt valel ajal vales kohas.